动力方面，斯巴鲁新款BRZ将搭载与现款车型相同的2.0升自然吸气四缸发动机，由于此款发动机采用了水平对置设计，因此在重心方面更加靠近于路面，从而使车辆的发动机舱更为低矮，以创造出极佳的空气动力学表现。此外，由于新款发动机还采用了全新调校方式，因此其最大功率及峰值扭矩分别提升至153千瓦和211牛米。
在斯巴鲁为BRZ跑车所研发的选装包中，包括对压缩及回弹阻尼进行重新调校的避震器，从而在高速行驶时抑制车辆侧倾，并且缩小车体重心的位移范围。与此同时，由于对回弹阻尼进行了重新调校，因此当车体发生侧倾以及抛跳时，悬挂系统可以辅助车轮及轮胎时刻附着于路面，以提供较强的机械抓地力。
除悬挂系统外，此套选装包中还包括了采用轻量化设计的黑色铝合金轮毂，并且匹配米其林运动型轮胎。竞技化取向的轻量化轮毂不仅有效降低了非簧载质量，提升车辆的转向稳定性，还可配合Brembo四活塞前制动卡钳，以产生更为强劲的制动力，并且降低因车轮滚阻过高对制动效能造成的不利影响。
除标准版选装包外，斯巴鲁还将推出一套Series.Yellow选装包，并且仅限量销售500套。此套选装包在涵盖标准版选装套件的基础上，还将为车主的新款BRZ提供黄色涂装服务，而黄色涂装也是斯巴鲁STI高性能改装版车型的经典配色方式。（图/文 网通社 高翔）